Back on Track Belgium asbl, Canopea et la Cellule Mobilité d’AKT for Wallonia (ex-UWE) ont organisé de concert, ce 20 juin 2024, une après-midi d’information, d’échanges et de réflexion sur la place du train dans les voyages d’affaires. Un événement, soutenu par la Fédération Wallonie-Bruxelles et placé sous les auspices de la présidence belge du Conseil de l’Union Européenne. Read more
Comment répondre à l’enquête fédérale sur les déplacements domicile-travail ?
Tous les trois ans, les entreprises de plus de 100 travailleurs sont tenues – c’est une obligation fédérale – de répondre à une vaste enquête sur les déplacements domicile-travail de leur personnel. Un webinaire de présentation de la nouvelle édition de l’enquête a eu lieu ce 17 juin 2024 à l’initiative des organisations patronales (FEB, Voka, AKT for Wallonia et Beci). La présentation et le replay sont disponibles ! Read more
Les candidatures à l’Award du Mobility Manager de l’Année 2024 sont ouvertes !
Afin de récompenser le travail quotidien des personnes en charge de la gestion de la mobilité en entreprise, appelées Mobility Managers, et de valoriser les efforts fournis pour mettre en place une politique de mobilité de long terme, la Cellule mobilité d’AKT for Wallonia (ex-Union Wallonne des Entreprises) organise tous les deux ans l’Award du Mobility Manager de l’Année !
Le leasing vélo pour les pouvoirs publics locaux
Et si le leasing vélo devenait enfin accessible aux pouvoirs publics locaux ? Et si les administrations communales, intercommunales, CPAS, régies communales autonomes et provinces pouvaient proposer à leur personnel un vélo en leasing, avec tous les avantages qui y sont liés ? Oubliez les doutes, il est temps de vous lancer !
Alors que le leasing vélo au sein du secteur privé avait le vent en poupe depuis plusieurs années, le secteur public continuait à grincer des dents. En ce début d’année 2024, et après plusieurs mois de travail, la Commune de Léglise et l’intercommunale IDEA ont finalement vu aboutir leur projet respectif. La fin d’une longue traversée du désert, porteuse d’espoir pour les administrations et leur personnel.
Le 9 avril prochain, vous êtes les bienvenu(e)s à Charleroi pour écouter ces deux récits inspirants, pour poser vos questions et rencontrer plusieurs acteurs du leasing en Wallonie. Et si le prochain leasing vélo en Wallonie était implémenté chez vous ?
Cet évènement est exclusivement réservé aux membres des administrations publiques locales (Communes, Provinces, intercommunales, CPAS, RCA) et aux entreprises actives dans le leasing vélo. Seuls les 100 premiers inscrits seront acceptés et un seul représentant par organisation sera accepté. Merci d’en tenir compte lors de votre inscription.
Programme :
9:00 – 9:30 : Accueil
9:30 – 10:00 : Introduction et présentation de Tous vélo-actifs, par la Cellule Mobilité de l’UWE
10:00 – 10:30 : Rappel des principes du leasing vélo, par la Cellule Mobilité de l’UWE
10:30 – 10:50 : Pause-café
10:50 – 11:20 : Cas pratique #1 – Commune de Léglise, par Julien Schockmel (Commune de Léglise)
11:20 – 11:50 : Cas pratique #2 – Intercommunale IDEA
11:50 – 12:20 : Séance de questions-réponses
12:20 – 12:30 : Nos conseils pour accompagner votre leasing
12:30 – 14:00 : Lunch et networking
14:00 : Fin
Inscription gratuite mais obligatoire via le lien ci-dessous :
90 minutes pour la mobilité : les cyclostrades
Cyclostrades : épine dorsale du réseau cyclable wallon
Pour ce webinaire “90 minutes pour la Mobilité” consacré aux cyclostrades, la Cellule Mobilité de l’UWE vous donne rendez-vous le mardi 19 mars 2024, de 12h à 13h30.
En mai 2023, le premier tronçon de cyclostrade a été inauguré le long de la N275, au niveau de La Hulpe. Et en décembre 2023, le premier coup de pelle a été donné pour une nouvelle cyclostrade entre Louvain-la-Neuve et Wavre. “Cyclostrade” aurait aussi pu être le mot de l’année 2023. Mais que se cache-t-il derrière ce terme ?
Les cyclostrades sont définies par le Service Public de Wallonie comme les “liaisons cyclables à haut niveau de service qui constituent l’épine dorsale du réseau en reliant des zones à haut potentiel de déplacements. Elles offrent une alternative attractive aux déplacements en voiture. Les cyclostrades assurent un rôle collecteur pour des trajets utilitaires à vélo. Elles ont vocation à être utilisées de manière intensive et bénéficient d’une infrastructure de grande qualité permettant de rouler dans les meilleures conditions de confort, de sécurité et d’efficacité sur des distances moyennes à longues et sur des aménagements cyclables reconnaissables.”
Tel sera l’objet de notre prochain webinaire “90 minutes pour la mobilité”. Avec Benoît DUPRIEZ, Manager des Réseaux Cyclables au Service Public de Wallonie, vous découvrirez ce nouveau réseau cyclable structurant, les chantiers prévus et les opportunités qui se profilent pour des déplacements utilitaires à vélo efficaces en Wallonie. De quoi préparer en amont votre organisation et vos collaborateurs au shift modal vers le vélo que ces nouvelles infrastructures induisent.
Inscription gratuite mais obligatoire via le lien ci-dessous :
La flexibilité, tendance-clé de la mobilité en 2023
Chaque année, la société de services RH Acerta réalise et publie un baromètre de la mobilité des travailleurs en Belgique. En se basant sur les données salariales de ses clients, soit 40.000 employeurs du secteur privé employant 340.000 personnes, Acerta analyse quelles indemnités de déplacement domicile-travail sont octroyées, en déduit une approximation de la part de chaque mode de transport et étudie des tendances qui en découlent. Quels enseignements en tirer pour les entreprises ? On fait le point. Read more